(環球網新媒體 2019-03-16 08:55:19)
“斷開,斷開,請求返航!”
依照埃塞俄比亞政府的請求,失事客機埃航ET302的兩個“黑匣子”14日已送
抵法國民航安全調查分析局(BEA),即將接受事故分析調查。
與此同時,有知情人士披露了一段ET302墜機前駕駛艙內的錄音。
美國有線電視新聞網15日稱,BEA一名發言人14日對外證實,該機構已收納
ET302的兩個“黑匣子”,即失事客機的飛行數據記錄儀和駕駛艙話音記錄器。
該發言人表示,“墜機的真相就記錄在儀器當中”,相關的技術分析工作將於
15日正式進行。不過,在失事航班的通信記錄正式對外公佈前,已有匿名
“消息人士”向《紐約時報》提供了墜機時的錄音資料!
波音737 MAX 8飛機的黑匣子圖片
當地時間3月14日,法國航空事故調查處在其官方社交賬號上貼出了失事的
埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX 8飛機;這也是埃航失事客機的黑匣子
首次曝光。
“斷開,斷開,請求返航!”從ET302機長格塔休的語氣當中,能夠聽出明顯
的恐慌。“斷開”是飛行術語,通常是在溝通環境較為嘈雜忙亂的狀態下,提
醒接收方優先處理的信息——這往往是由於指令發出者已經遭遇到了緊急狀
況。知情者透露,ET302剛起飛一分鐘,機長就向地面報告了“飛行控制問
題”,當時他的語氣還比較平緩;起飛兩分鐘、航班剛剛攀升至安全高度,
又出現了不同尋常的上下顛簸和加速過快。察覺到異常,地面控制台即刻與
另外兩架即將著陸的航班取得聯繫,要求他們保持飛行高度等候著陸,並允
許ET302返回,但一分鐘後,該航班從雷達上消失、與地面永久失去聯絡。
埃塞航失事客機遇難者家屬在墜機現場悲痛欲絕(視覺中國)
截至目前,ET302墜毀的原因尚不清楚。BEA方面也未透露“黑匣子”的技術
分析工作所需時間。有業界人士認為,
任何有關事故原因的推論都還不夠成熟。
(來源:環球時報-環球網/劉皓然)
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2.波音737 Max:美國最遲宣佈停飛的緣故分析?
(英國BBC新聞中文網2019年3月14日)
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-47563794
3.波音超4000架訂單來自737MAX 埃航墜機事件會帶來多大損失 !
(英國BBC新聞中文網2019年 3月 13日)
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-47550086
4.民航局宣布;即日起停飛波音737- 8和737-9 !
(聯合報新聞網2019-03-14 19:50聯合報記者侯俐安╱即時報導)
https://udn.com/news/story/7266/3697807
5.驚!波音737 MAX 8自動駕駛會劇烈俯衝 !
(2019-03-13 23:51聯合報 編譯徐榆涵/報導)
https://udn.com/news/story/12886/3695986?from=udn-hotnews_ch2
【空中浩劫】短片精華版>請點入下揭網址瀏覽影片>
6.副機長平穩的口氣回報需要折返重飛,操作看似沒問題的緊急應變為何會
釀成三人死亡的事故!? 錯誤是從何開始鑄下!?
https://www.youtube.com/watch?v=roL7pH07iqE
https://www.youtube.com/watch?v=DeuGFvFyqfU
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https://www.youtube.com/watch?v=FmcmJKhf28U
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11..史上最幸運的空難,電影空中浩劫(Air Crash Investigation)》飛機
空中失去動力,306人最終戰勝了死神!
https://www.youtube.com/watch?v=sSnE9oiqtIQ
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https://www.youtube.com/watch?v=TmGKhXozJzU
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