- 台海兩岸唇槍舌劍; 避免選邊站隊;有無可能?＞歷史多元面向2018-07-18
-
1.記者來鴻：台海兩岸唇槍舌劍 ;避免選邊站隊;有無可能?
(英國BBC新聞中文網 蕭靄君BBC 駐台北記者)
- 2018年 7月 13日
近幾個月來，許多跨國公司都惹北京不高興了，從航空公司到服裝品牌，涉
及不少行業。
在它們官網上的下拉菜單裏，台灣被歸類為"國家"，或者，它們的產品包裝
或是設計圖案中顯示台灣是一個國家。
中國政府和民眾把台灣視為中國一個游離在外的省份，將來總有一天會跟大
陸統一；這個游離在外的省從1895年開始，先是被日本殖民統治，到1949年
國共內戰結束後開始由國民黨統治。
BBC在台北的記者蕭靄君幼年在中國大陸度過，後來在美國長大，最近幾年
在台灣生活。她為我們解讀了為什麼跨國公司，還有些其他人，發現自己竟
被捲入了圍繞台灣主權話題的對立分歧。
請點入下揭藍色字網址瀏覽 (點入下揭藍色字；即出現原文暨照片!)＞
我不記得自己年少時曾經跟父親有過激烈的爭論，除了談到跟台灣有關的話
題。
他對我的期望是，想法跟他一樣，希望台灣和大陸統一；可我在美國受的教
育卻告訴我，任何人都有權決定自己的未來。
為了避免更多爭吵，我很快學會了不選邊站隊，只是簡單地表示希望這件事
將來能和平解決。
到現在為止，事情不但沒有解決，還引發了外交爭執和家庭不和。
自從蔡英文2016年當選台灣總統以來，先後有三個國家在北京的激勵下與
台灣斷交。
現在，那些彷彿在質疑中國領土完整的公司受到更嚴厲的斥責。
請點入下揭藍色字網址瀏覽 (點入下揭藍色字；即出現原文暨照片!)＞
先是連鎖酒店集團萬豪國際（Marriott International），今年1月公司的中
文網頁被查封七天，因為之前發現那上面一個顧客問卷裏台灣（還有西藏、
香港和澳門）被列為不同的國家。
然後，那些在各自官網的下拉菜單裏把台灣放在"國家"欄裏的航空公司收到
了指令性公函。北京要求它們把台灣各地的城市放在"中國"名下，或者至少
在"台灣"後面加上"中國"二字。
有些公司道歉了，絶大部分服從了指令。
台北政府隨後也給相關的公司寫信，敦促它們"鼓起勇氣"抵抗"欺凌"並修正
自己的"錯誤"決定。美國國務院也批評中國提出這種要求簡直是"奧維爾式
的荒謬"，並爭辯說美國公司不必遵循北京的政治路線。
但中國堅稱自己絶對有權要求在華經商的公司企業遵守中國法律，並且不傷
害中國人民的感情。
在上海，日本零售商無印良品被罰款20萬元人民幣（31000美元，24000英
鎊），理由是它有一款包裝設計暗示台灣是一個國家。中國監管當局還發現
時裝品牌颯拉（Zara）和醫療儀器廠商美敦力（Medronic）的官網上似乎
有同樣的情況，遂要求它們道歉。
我在想，要是避免選邊站隊，事情不就簡單多了？
作為記者，保持中立至關重要，尤其是在涉及分歧嚴重且關係到眾多人的爭
議問題上 - 這件事牽涉到中國大陸13億人和台灣2300萬人。那麼，我想知
道，公司企業為什麼不能同樣保持中立呢？
一家全球公關公司的諮詢顧問告訴我，他相信許多公司只不過是對這件事的
敏感程度無知，很可能把相關的設計業務外包了。但這很容易引起困惑。
即便在中國大陸的機場，飛往台灣、香港和澳門的航班都歸在"國際"出境
區域。中國遊客在台灣用手機時要付漫遊費。
最近，我的微信出了問題，不得不通過這家中國社交媒體的應用程序來重設
密碼。結果我意外發現它的下拉菜單上台灣跟其他國家並列 - 他們後來糾正
了這個疏忽。
"我們通常會建議客戶傳達訊息時向（中國）政府的政策看齊，在合乎道德
的前提下盡可能這麼做，"那位公關顧問說。
考慮到中國市場巨大，許多外國公司屈從北京的指令不奇怪，但一些台灣人
在設法還擊。
加拿大航空公司（Air Canada）更新了官網，把台灣改列為中國的一部分之
後，一名加拿大籍台灣人呼籲抵制加航。到目前為止響應不多，但加航台北
辦事處悄悄告訴我，他們接到很多投訴，都轉給總部了，希望上面加深對台
灣的理解。
請點入下揭藍色字網址瀏覽 (點入下揭藍色字；即出現原文暨照片!)＞
中國這種新的獨斷可能是中國消費者日益全球化的一種標誌，同時也是因為
對台灣總統蔡英文的不信任日益加劇；蔡英文的黨親台獨。
顯然，中國會揪出更多"犯規者"，中國公民會協助政府執行這項任務。今年
5月，服裝品牌蓋璞（Gap）發聲明道歉，因為社交媒體用戶發現它賣的一款
T恤衫上印的中國地圖不包括台灣和西藏。
不過，還是有些公司設法做到了避免被視為選邊站隊。
英國豪華車廠商阿斯頓馬丁（Aston Martin）和名牌陶瓷、瓷器廠商韋奇伍
德（Wedgwood）的做法很簡單，就是讓顧客輸入自己所在地點，或者讓網
站自動搜索定位，不需要下拉菜單之類。
台灣長榮航空公司的處理方式是這樣的：列出可能的"起始地"和"目的地"，
不用國家或地區，而這些地點分別歸入三類：台灣、港澳、中國大陸。
一位大陸朋友嫁了個台灣丈夫，她曾經這麼說："50年前沒人會料到兩個夙敵
之間會通直飛航班，遊客來來去去，還有學生交流。
"所以，誰敢說50年後雙方還找不到我們現在無法想像的解決方案呢？"
或許，最好的辦法是避免選邊站隊，同時希望隨著時間推移，中國大陸和台
灣能找到一個各方都受用的和平解決方案。
＞資訊來源如下揭網址(點入網址；即出現原文暨照片!)
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-44822496
2.不懼中國或不敵施壓 帕勞太平洋航空停飛背後!
· 2018年 7月 19日 英國BBC新聞中文網
帕勞（Palau，又稱帛琉）的《島嶼時報》（Island Times）報道，
經營帕勞太平洋航空與百悅大飯店的帕勞百悅集團，早前告訴帕勞
國會，因中國打壓當地旅遊業，財務出現損失，決定無限期暫停相
關航線業務。
台灣輿論認為帕勞及航空公司不怕大陸暫停中國航班，但事實上，
這家航空公司目前只經營來往港澳及帕勞的航班。
帕勞太平洋航空的公司資料顯示，公司2014年11月開始經營來往香
港和帕勞的航班至今。2016年起，一度開通來往台北的航線，但之
前已經停飛。
台灣當局稱，帕勞堅持至不得已停飛，令人敬佩，並表示台灣的中
華航空已加開往來台灣與帕勞的航班，鼓勵民眾去這一邦交國旅
遊。
請點入下揭藍色字網址瀏覽(點入下揭藍色字；即出現原文暨照片!)＞
§ 全方位抹去台灣身份是否可行：數據分析100間國際公司的台灣
中國遊客人數暴跌原因
帕勞的《島嶼時報》報道，經營帕勞太平洋航空與百悅大飯店的帕
勞百悅集團，此前告訴帕勞國會，因中國遊客人數急跌，公司難以
繼續運營，決定停止航空業務。
百悅集團聲明說，經過長時間考慮後，宣佈無限期停止航空業運
作，形容決定令人痛心。
集團指出，由於市場競爭激烈，拉低票價，公司難以繼續競爭，加
上中國針對帕勞旅遊業的政策，令經營愈來愈困難，旗下的帕勞太
平洋航空與百悅大飯店在今年7月到8月都沒有任何預訂。
聲明說，2017年起，中國政府似乎努力減少和停止旅客到帕勞，構
成了「非常嚴重的問題」。
2017年底，中國政府據報向旅行社發出警告，禁止宣傳到中國不認
可的地點的旅行團，集團聲明稱，中國執法部門調查旅遊公司，看
他們有沒有違規。
一些媒體轉述報道，指帕勞「無權大陸打壓」，取消來往中國航
班，一些台灣網民表示讚賞，稱一定要到帕勞觀光。
＞資訊來源如下揭網址(點入網址；即出現原文暨照片!)
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-44883191
